海报新闻记者 孙佃潇 北京报说念

　　12月22日，由中央播送电视总台中邦交通播送阁下的2025交通出行管当事人题发布活动在北京举办，活动主题为“焕新发展 智享出行”。交通输送部主宰部门干系细致东说念主、群众学者、各省高速公路运营单元和宣传细致东说念主等200余东说念主参会，共同商酌聪惠交通发展趋势，分享翻新工作恶果，公布行业先进案例。

　　活动现场，发布了2025交通出行工作优秀案例，涵盖“极度紧要工程”“优秀工作区”“优秀司机之家”“高速公路科技翻新”“畅行高速公路”五大类别。

　　部分获奖单元在现场调换教学。据先容，雅康高速天全工作区手脚世界首个“平急两用、路地分享”怒放式工作区，通过交融“318公路文化”与“大熊猫文化”，打造多元业态与千里浸场景，得手转型为区域文旅奢侈主意地与救急保险平台，为交旅交融与路衍经济发展提供了可复用的范本。

　　现场还颁发了2025年度世界高速宣传联动机制优秀奖项，对在昔日一年中瓦解出的优秀通讯员、优秀宣传部长及优秀组织单元进行赏赐。

　　在主题演讲智力，海报新闻记者了解到，中国公路总里程长，但面对高老本、高能耗等“三高两低”问题，数智化转型成为破局要道。

　　据先容，现时，智能驾驶乘用车渗入率已超68%，自动驾驶怒放测试说念路超2.8万公里。期间层面，VLA架构与世界模子道路正鼓动自动驾驶向更高阶演进。改日，公路将向“安全、绿色、可靠通讯”标的升级，支捏“无东说念主驾驶+电动重卡+公路港”的聪惠物流新体系，助力终了“东说念主享其行、物畅其流”。

　　与此同期，现时快递业务量捏续高速增长，鼓动无东说念主车边界化阁下。L4级无东说念主车已在世界超300城市运营，2025年采购量达2.8万台。国度密集出台策略支捏“东说念主工智能+物流”，2025年4月怒放L3级自动驾驶9城试点。据悉，我国无东说念主车已参预10多国运营，酿成期间、老本、策略多重上风。